Hanke lühikirjeldus
Kollektivtilbudet i Møre og Romsdal er markedsført gjennom merkevaren FRAM, og vi har 8 rutepakker (områder) /kontrakter på buss. I første anbudsrunde hadde alle anbud en incentivordning for sjåfører som var knyttet til billettinntekter, der en viss prosent av inntektene skulle fordeles til sjåførene som bonus. I nytt anbud for rutepakke 1 (startet januar 2021) er grunnlaget for bonus for sjåfører målt ut ifra kundetilfredshet basert på tre faste kvalitetselement; innvendig renhold, førers serviceinnstilling og kjørestil. I tillegg er det et årlig satsingsområde som gjerne er et underelement av et av de tre kvalitetselementene. Tanken bak denne typen incentivordning var at sjåførene selv skulle kunne påvirke bonusen i større grad, og at det ikke skal være en automatikk i utbetaling av bonus. Denne typen bonus er også spesifisert i nytt anbud for rutepakke 2 som har oppstart januar 2024.
Rapport skal leveres til Oppdragsgiver innen 30.06.2023.
Møre og Romsdal fylkeskommune ønsker å få evaluert virkningen av incentivordningen gjennom å få svar på en rekke spørsmål definert i Vedlegg 4 Oppdragsbeskrivelse.