Totalentreprisen består av underbygningsarbeid på Stensli tunnel, Rørosbanen. Tunnelens tverrsnitt er for lite sammenlignet med kjørekasse P/C 410. Det skal være minimum 150 mm klaring til dette profilet for å oppnå minste aksepterte klaring. Behov for utvidelse gjelder enkelte partier i tunnelens venstre
vederlag/heng. Det planlegges derfor å strosse (utvide) de delene av tunnelen der profilet er for lite.