Trumpas pirkimo aprašymas: Viešoji įstaiga “Klaipėdos keleivinis transportas” Daukanto g. 15, Klaipėda, įmonės kodas 142133780 (toliau – perkančioji organizacija) numato įsigyti Keleivių pervežimo vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais Klaipėdos mieste ir rajone paslaugas. Šio pirkimo objektas yra Keleivių pervežimo vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais Nr. 23 ir 24 Klaipėdos mieste ir rajone paslaugos. Keleivių pervežimas Klaipėdos mieste ir rajone bus vykdomas maršrutais Nr. 23 „Ligoninės – Žaliasis slėnis – Ligoninės“, Nr. 24 „Universiteto st. – Karklė – Kunkiai“.
Perkančioji organizacija:Viešoji įstaiga "KLAIPĖDOS KELEIVINIS TRANSPORTAS" (142133780)
Asmuo ryšiams:Aurelija Jogaudaite
aurelija.jogaudaite@klaipedatransport.lt+370 46366776
Nuoroda į šaltinį: https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/Notice/Details/2018-699549Nuoroda į dokumentus:https://pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/app/rfq/publicpurchase_docs.asp?PID=412302Pirkimas padalintas į dalis: ne
Tipas: Viešieji pirkimai - Tarptautiniai skelbimai
Pirkimas finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis: ne
Papildoma informacija: LR VPĮ 86 str. 5 d. numatytos išimtys, leidžiančios sudaryti sutartis ilgesniam nei 3 metų terminui. Šio pirkimo laimėtojas dviejomis transporto priemonėmis bei viena rezervine transporto priemone turės aptarnauti maršrutus Nr. 23 „Ligoninės – Žaliasis slėnis – Ligoninės“, Nr. 24 „Universiteto st. – Karklė – Kunkiai“, jais veždamas keleivius. Pagal ekonominius skaičiavimus, maršrutus aptarnausiantys autobusai per visą 7,5 metų sutarties laikotarpį preliminariai turės nuvažiuoti 190 000 km. Perkančiosios organizacijos paskaičiavimu, esant trumpam sutarties laikotarpiui (iki 3 metų trukmės), teikiamų paslaugų savikaina dėl transporto priemonių nusidėvėjimo ženkliai padidėtų. Remiantis įstaigos atliktais ankstesnių keleivių vežimo paslaugų pirkimų skaičiavimais, esant 3 metų laikotarpio sutartims ir išlaikant tuos pačius ekologinius ir kokybinius transporto priemonių parametrus kaip ir 7,5 metų sutartims, konkurso dalyviai turėtų didinti teikiamų paslaugų įkainius, kadangi vien tik dėl šio komponento keleivių vežimo savikaina padidėtų iki 24 proc. Kartu įvertinus tai, kad kitos įkainio už 1 kilometrą sudedamosios dalys skaičiuojamos proporcingai nuo vežėjų teikiamų paslaugų savikainos, šios sudedamosios dalies įtaka keleivių vežimo 1 kilometro įkainiui gali būti ir ženkliai didesnė. Taip pat būtina įvertinti ir konkursą laimėsiančio dalyvio papildomus kaštus: t.y. proporcingai nuo sutarties galiojimo termino pasiskirstys ir privalomų investicijų į papildomai keliamus kokybės reikalavimus kaštai. Siekiant užtikrinti aukštą paslaugų teikimo kokybę, konkurso sąlygose būsimam vežėjui numatyti reikalavimai visą sutarties galiojimo laikotarpį keleivius vežti transporto priemonėmis, kuriose būtų sumontuotos modernios elektroninės švieslentės, integruota elektroninio bilieto ir garso pranešimų sistema, vaizdo stebėjimo kameros su įrašymo įrenginiais, saugančiais įrašus iki 14 dienų, taip pat visų autobusų dažymas nustatytomis spalvomis ir vieningos vairuotojų uniformos dėvėjimas. Nurodytos investicijos, kurias privalės atlikti vežėjas laimėjęs konkursą, darys tiesioginę įtaką aptarnaujamo maršruto bilietų kainodarai, t.y. didžiąją dalį vežėjo patiriamų sąnaudų teks padengti juo važiuosiantiems Klaipėdos miesto ir Klaipėdos rajono keleiviams, kurie, priklausomai nuo sutarties galiojimo termino, ir, kartu nuo vežėjų patiriamų kaštų dydžio, už bilietą mokės didesnę arba mažesnę kainą. Dalis, kurios trūks užtikrinant organizuojamų maršrutų rentabilumą, bus padengta ir iš savivaldybių biudžeto. Todėl, atsižvelgdami į pateiktus ekonominius skaičiavimus ir siekdami kuo labiau pagerinti keleivių vežimo kokybę nedidinant bilietų kainos bei taupyti savivaldybių biudžetų lėšas, Perkančioji organizacija viešųjų paslaugų sutartį su Konkursą laimėjusiu vežėju sudarys 60 mėnesių, su galimybe pratęsti 30 mėnesių.