Prosjektet omfatter rivning av eksisterende g/s-bru over Mølnosen i Kabelvåg, og bygging av ny g/s-bru. Brua er en del av nasjonal sykkelrute nr.10 og ligger langs Nasjonal turistveg Lofoten. Brua er i dag stengt for all biltrafikk og registrert skadekonsekvens har gitt grunnlag for etablering av ny bru med lave vedlikeholdskostnader i et levetidsperspektiv.
Gammel bru ble bygget i 1954. Tørrmur i forkant av brufundamentet skal gjenbrukes, dersom den er av tilfredsstillende kvalitet. Rivningsarbeidet består i fjerning av asfaltbelegget på brudekket og fylling mot bru på om lag 10-12meter. Rivning og fjerning av betongdekket, stålbjelker, brurekkverk og brufundamenter. Det er etablert lyktestolper langs g/s-vegen, noen av disse må sannsynlig flyttes under anleggsarbeidene.
Ny Mølnosen g/s-bru er planlagt som en slakkarmert betongplatebru med et spenn, med teoretisk spennvidde på 14,5meter. Total bredde er 4,0meter med føringsavstand på 3,42meter. Det er forutsatt at bruoverbygning støpes i én støpeetappe. Forbindelsen mellom landkar og overbygning skal utføres med 2 blokklager i hver akse. Overkant brudekke skal beskyttes med membran og slitelag. Det skal etableres rekkverk med sikker avslutning mot fylling. Det skal etableres 4 trekkerør og 2 kummer, samt trekkes kabler for belysning og jording av bru.
Omlegging av gang- og sykkelveien til E10 i anleggsperioden må tillegges stor oppmerksomhet for sikker trafikkavvikling.