Jernbaneverket har ett flåtestyringssystem for jernbanekjøretøy og annet skinnegående materiell. Systemet benytter GPS sporingsenhet hvor posisjon overføres via GSM-Nettet til ett sentralt tilknytningspunkt i Jernbaneverket.
Systemet skal utvides ytterligere med GPS sporingsenheter for mindre utstyr, for å angi plassering og posisjoner til annet anleggsutstyr. Det forutsettes at nye enheter har nødvendig støtsikring for bruk på vibrerende/slående utstyr.
Software skal beskrives i tilbudet og den må kunne konfigureres fra Jernbaneverkets operatører som følger:
oJustere tidsintervall for datasending
oJustere tidsintervall for datasampling
oHa funksjon for Geo-fence og tilhørende alarmering
oJustere antall samlinger pr. sending
oJustere GPS timeout
oJustere timeout for sending
Mottaker/sender må kunne kommunisere via GSM (alle bånd) eventuelt også andre bånd.
Batterilevetid: Minimum 4 til 5 år
Temperaturområde: -40 C / +60
IP grad: Minimum IP 67
Presisjon på posisjon: Mindre enn 10 meter
Antenne må være innebygd.
Mulig å gjenfinne enheter via triangulering med håndholdt utstyr
Mottaker/sender må kunne kommunisere via GSM (alle bånd) eventuelt også andre bånd
Enheten skal være enkel å vedlikeholde – inkludert det å skifte slitedeler.
Opsjon:
Montering på anleggsutstyr som kan være slående og/eller vibrerende der det kreves at enhetene er montert på en slik måte at de tåler dette.