Denne entreprisen omfatter levering, produksjon og montering av stålarbeider for Hålogalandsbrua.
Hålogalandsbrua med tilførselsveger vil erstatte deler av dagens E6 som er en vegstrekning med stor
rasfare og lav vegstandard, og vil gjøre E6 mellom Narvik og Bjerkvik 18 km kortere.
Prosjektet starter nord for Narvik sentrum og går nedenfor Ofotbanen via en 220 meter lang tunnel til
Karistranda ved Rombaken. Veg-/tunnelparsellen her er totalt 1,4 km.
Herfra bygges ny bru over munningen av Rombaken, Hålogalandsbrua, til Øyjord. Vegen fortsetter over
Øyjordhalvøya via en ny tunnel på ca. 300 meter til Stormyra på Øyjord hvor den tilknyttes dagens E
6/E10, en parsell på til sammen 3,5 km.
Hålogalandsbrua er en hengebru med et hengespenn på 1 145 meter. Hengespennet bygges som en lukket
stålkasse og seilingshøyden under brua er 40 meter. Begge hovedtårnene bygges i sjø på kote –31 og –22.
Et søylefundament for sidespenn bygges også i sjøen, på kote -17. Topp av betong i tårn blir på hhv. kote
172 og 175 m. Brua forankres på begge sider av fjorden i en tradisjonell bergforankring.
Sidespennene bygges i betong, på Karistranda (sørsiden) er viadukten 250 m, på Øyjordsia blir viadukten
148 m.
Total brulengde 1 533 meter og bygges med to kjørebaner samt gang- og sykkelveg.
Merk: For å melde din interesse i denne kunngjøringen og motta tilleggsinformasjon vennligst besøk Doffin
nettsiden http://www.doffin.no/Search/Search_Switch.aspx?ID=289405.
Kontraktstildeling
Tittel: E6 Hålogalandsbrua - Stålentreprise
Dato for kontraktstildeling: 23-10-2013
Antall mottatte tilbud: 5
Kontaktpunkt for leverandøren som har blitt tildelt kontrakten:
Joint Venture: Sicuan Road & Bridge Group Co Ltd og VNG Doo, Dr. Milana Petrovica 21, 21000 Novi Sad, RS, Telefon: +49 16096322994, Nettadresse (URL):
www.vng-ns.com.