Resultatet af udbuddet ligger nu klart. Der er indkommet i alt ni tilbud. De ni tilbud har været vurderet i anonymiseret form af en
uafhængig bedømmelseskomite, og alle ni virksomheder har fået koncessioner.
• Syv virksomheder søgte koncessioner på strækningen fra Mossø til Randers, og de har alle fået de koncessioner, de søgte om
• Fem virksomheder søgte koncessioner på strækningen fra Tørring til Mossø, og her har tre virksomheder fået koncessioner
• To nye virksomheder er kommet til, så disse virksomheder får fra 2013 mulighed for at tilbyde deres kunder sejlads, som forgår over flere dage
Baggrund
For at skåne naturen er antallet af udlejningsfartøjer på Gudenåen reguleret, og tilladelse til at drive udlejningsvirksomhed til langturssejlads udstedes af Gudenå-kommunerne gennem Gudenåkomiteen. Langturssejlads er typisk sejlads, som foregår over flere dage.
Retten til at drive udlejningsvirksomhed har hidtil været forbeholdt allerede eksisterende udlejere, og nye virksomheder har kun i mindre omfang haft mulighed for at etablere sig. For at åbne markedet har Gudenåkomiteen sendt de ca. 1.000 koncessioner til langturssejlads i udbud (én
koncession svarer til ét fartøj).
Koncessioner til timesejlads behandles i de enkelte kommuner og har ikke været en del af udbuddet.
Opdeling af Gudenåen i to strækninger
Den øverste strækning af Gudenåen fra Tørring til Klostermølle er særlig sårbar, og strækningen er derfor underlagt yderligere restriktioner i form af starttilladelser. Fartøjsudlejere med koncessioner til strækningen får udleveret et antal starttilladelser, som ikke må overskrides. Det vil i praksis sige, at hver koncession (fartøj) må starte 12 gange i sejladssæsonen på denne strækning. Der er i alt 260 koncessioner tilgængelige til strækningen.
Strækningen fra Mossø til Randers er mere robust. Her må fartøjsudlejere med koncessioner til strækningen sejle lige så meget de vil - så længe de ikke bruger flere fartøjer, end de har koncessioner til. Der er i alt 702 koncessioner tilgængelig til strækningen.