Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinta

Lai saņemtu informāciju par iepirkumiem e-pastā, piesakieties, spiežot uz "Saņemt iepirkumu informāciju" lapas lejasdaļā!

Pyydämme tarjouksia Vantaan kaupungin, VTK Kiinteistöt Oy:n ja Vantaan Tilapalvelut Vantti Oy:n henkilökunnan käyttöön hankittavista työsuhdeautojen huoltoleasingpalveluista. Tarjottavien autojen pitää olla uusia henkilöautoja, jotka on rekisteröity ja katsastettu. Ajoneuvojen hankintaa ja tilaamista kaupungilla koordinoidaan kaupungin Varikolta. Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelu hankitaan kaupungin eri palvelualueiden, liikelaitosten sekä kaupungin osakeyhtiöissä niille henkilöille, jotka ovat oikeutettuja asemansa tai muun syyn vuoksi saamaan työsuhdeauton, Vantaan kaupungin ja Vantaan kaupungin yhtiöiden ohjeistuksien mukaisesti. Hankinnasta tehdään Vantaan kaupungille kaksi sopimusta valitun toimittajan kanssa, joista toinen sopimus siirtyy Vantaa – Kerava hyvinvointialueelle, sen aloittaessa toimintansa 1.1.2023. Ajoneuvojen pitää täyttää kaikki niitä koskevat viranomaismääräykset. Ajoneuvojen arvioitu hankintamäärä on n. 40 kpl koko sopimuskautena. Vantaan kaupunki ja kaupungin yhtiöt hankkisivat n. 5-15 ajoneuvoa ja Vantaa-Kerava hyvinvointialue n. 25 ajoneuvoa koko sopimuskautena. ” EU:n puhtaiden ajoneuvojen direktiivi edellyttää, että puolet (50 %), tässä hankinnassa ostettavista ajoneuvoista on ns. "puhtaita" ajoneuvoja eli sähkö, vety tai ensimmäisellä hankinta-ajanjaksolla, 2.8.2021 - 31.12.2025, myös vähäpäästöinen polttomoottori eli käytännössä päästörajan alittava lataushybridi. Ensimmäisen hankinta-ajanjakson vaatimus on, että CO2-päästö saa olla enintään 50 g/km (WLTP) ja RDE-mittauksen mukainen, pakokaasupäästö enintään 80 % sallitusta. Toisella hankinta-ajanjaksolla 1.1.2026 - 31.12.2030 puhtaaksi ajoneuvoksi katsotaan vain 0, CO2 g /km päästöinen henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo eli täyssähköauto tai vetyauto.” Vantaan kaupunki ei sitoudu mihinkään tiettyyn hankintamäärään sopimuskautena. Toimittajaksi valitaan yksi kokonaisvastuullinen toimittaja. Hankintaa ei ole tarkoituksenmukaista jakaa osiin hankinnan kokonaisluonteesta johtuen.