Statens vegvesen skal på vegne av Nord- og Sør-Trøndelag fylkeskommune bygge ut
bomveiprosjektet ¨Fosenvegene¨. I dette prosjektet inngår fv. 715/710 Krinsvassbrua som ett av tiltakene på strekningen fv.715 Olsøy-Åfjord.
Dagens bru over Nordelva ved Krinsvatnet skal erstattes med ny bru som skal bygges på oppstrøms side av eksisterende bru. En bakketopp rett vest for brua skal utbedres for å oppnå god sikt i krysset. I tillegg skal veggrøft utvides, ny drenering legges og rekkverk settes mot eksisterende bergskjæring. Eksisterende parkeringsplass mellom bomstasjonen og Nordelva skal utvides for parkering og omlastingsformål. Overskuddsmasser fra anlegget skal benyttes til å etablere en vegfylling som skal bygges i Rødsjøsvingen, ca 3 kilometer sør for Krinsvassbrua. Her er det også god plass for ubrukbare masser da vegfyllingen skal bakkeplaneres med helning inntil 1:4.
K1-Krinsvassbrua
Spennarmert platebru i tre spenn med spennvidder 20, 27 og 10 m. Total brulengde er ca. 65 m. Føringsbredden varierer mellom 8,8 m og 21,3 m. Brua fundamenteres direkte på berg i akse 1 og 2 og på stålkjernepeler til berg i akse 3 og 4.
Det må legges ut en midlertidig fylling for bygging av pilar akse 3. Det må bygges en midlertidig adkomstvei til dette området.
Det er en forutsetning at byggearbeidet, gjennom alle faser, ikke skal hindre trafikken på eksisterende veger. I perioder kan det tillates envegsregulering av trafikk på Fv. 715 og Fv. 710. Korte stenginger inntil 30 minutter tillates.
Eksisterende bru skal rives når trafikk er satt på den nye Krinsvassbrua, men landkarene skal bestå urørt med hensyn til NVE sin målestasjon på Krinsvatnet.