Maxima LT, UAB skelbia vietinių pervežimų konkursą temperatūriniams ir netemperatūriniams kroviniams gabenti:
a) iš sandėlių, esančių Vilniuje į parduotuves visoje Lietuvoje;
b) iš Maxima LT, UAB gamybos padalinių visoje Lietuvoje į sandėlius, esančius Vilniuje;
c) pervežimai tarp Maxima LT, UAB padalinių, pagal poreikį.
Gabenti dedikuotu tik Maxima LT poreikiams transportu. Kainų galiojimo terminas turi būti nuo 2024 05 01 iki 2026 05 01
Transporto priemonės planuojamos visam ratui, mašina iš sandėlių išvažiuoja su prekėmis į parduotuves ir grįždamas atgal transportas privalo surinkti suplanuotus atgalinius krovinius, tai gali būti tara, USAD, prekių grąžinimai, įranga ar tiekėjų prekės, kurios važiuoja į sandėlius. Nuvažiuotas kilometrų skaičius skaičiuojamas remiantis duomenimis gautais iš MAXIMA LT naudojamos transporto planavimo sistemos. Vieno automobilio kilometrų skaičius per mėnesį yra ne mažesnis nei ~7500 km (18-26 pll), ~ 10000 km (33-36pll), kai automobilis važiuoja visas mėnesio dienas, bet viskas paklauso nuo vežėjo ir vairuotojų. Vežėjas yra atsakingas už vairuotojų poreikio apskaičiavimą pagal pateiktą/pateiktus Maxima LT maršrutus.
Iš temperatūrinių sandėlių prekių pristatymas ir krovimas bus 24 valandas per parą ir 7 dienas per savaitę. Prekių krovimai ir pristatymai vyks dvejomis bangomis.
Iš sausų sandėlių prekių pristatymas yra vykdomas viena banga ir darbas vyksta taip pat - 24/7.
1. Vežimo sutarties galiojimo trukmė 2 metai (su galimybe pratęsti dar vieniems metams).
2. Paslauga turi būti teikiama visomis savaitės dienomis bei mėnesio dienomis (paslauga turi būti teikiama 365 dienas per metus), poreikis apie tikslų automobilių skaičių išsakomas vieną dieną prieš, maršrutas pateikiamas vakarą prieš išvykimą, lūkestis, kad visos mašinos važiuoja kasdien.
Kainas pateikite vieno kilometro įkainį, fiksuotų dienos mokesčių nėra, mokame už nuvažiuotus kilometrus pagal vieno km. kainą. Kilometro įkainis persiskaičiuoja kiekvieną mėnesį pagal Orlean vidutinę kuro kainą:
ORLEN Lietuva. Kuro kaina kilometro įkainį įtakoja su vieno mėnesio atsilikimu.
Pateikdami kainas prašau pasirašyti ir sąžiningumo deklaraciją, be šios deklaracijos pasiūlymai nebus peržiūrimi.
Bendras pateikiamas mašinų poreikis būtų toks (dalyviai gali siūlyti transporto priemones ir ne visam poreikiui):
| Auto traukiniai |
| Su šaldymo įranga |
30 |
| Izotermas |
30 |
|
|
| Vilkikai su puspriekabėmis (33 pll) |
| Su šaldymo įranga |
10 |
| Izotermas |
10 |
|
|
| Sunkvežimiai 18pll |
| Su šaldymo įranga |
20 |
| Izotermai |
20 |
|
|
| Sunkvežimiai 12pll |
| Su šaldymo įranga |
10 |
| Izotermas |
10 |
Reikalavimai transportui:
1. Ne senesnės nei 10 metų. Reikalavimas taikomas tiek transporto priemonėms, tiek puspriekabėms visą sutarties galiojimo laiką.
2. Pateikti sutartą transporto priemonių skaičių visomis savaitės dienomis bet kuriuo paros metu, pagal poreikį.
3. Visi automobiliai privalo turėti GPS ir plombavimo įrangą bei užtikrinti nuolatinį GPS sekimo veikimą su istorijos kaupimu, bei suteikti prieigą Maxima planuotojams prie GPS tiekėjo.
4. Automobiliai ir puspriekabės turi būti baltos spalvos su galimybe lipdukuoti.
5. Visi sunkvežimiai privalo atitikti visus teisės aktų, įskaitant higienos normas, turėti visas reikalingas licencijas. Leidimus, sertifikatus, pažymėjimus, registracijas, būti teisiškai ir techniškai tvarkingos bei švarios transporto priemonės.
6. Privaloma vos tik pasikeitus kažkokioms kelionės aplinkybės/suplanuotam maršrutui pranešti apie visus nukrypimus nuo kelionės plano (vėlavimai, gedimai, avarijos, sumaišytas maršruto eiliškumas ar nepilnas jo atlikimas) per 30 minučių nuo įvykio.
7. Visų autotraukinio talpų vidinis aukštis privalo būti ne mažesnis, nei 2.35 m, jie privalo talpinti ne mažiau, nei 36 euro padėklus krovinio. Taip pat turėti liftus su elementais saugančiais nuo savaiminio krovinio pajudėjimo naudojantis liftu. Kiauras krovimas – privalumas.
8. Visi sunkvežimiai/priekabos, vežantys prekes iš/į maisto sandėlių/-ius privalo turėti saugiam gabenimui tinkamus krovinio tvirtinimo elementus bei užtikrinti galimybę vežti ne mažesnį nei 12t masės krovinį. Taip pat turėti liftus su elementais saugančiais nuo savaiminio krovinio pajudėjimo naudojantis liftu.
9. Vairuotojas priimdamas krovinį privalo užtikrinti tinkamą jo pritvirtinimą ir saugų pervežimą.
10. Vežėjas įsipareigoja užtikrinti, kad jo atstovas būtų pasiekiamas nurodytais elektroninio pašto adresais ir telefonu visu Sutarties galiojimo laikotarpiu, 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, 365 (366) dienas per metus
12. Vairuotojai patys iš transporto priemonės krovinį iškrauti ant rampos parduotuvėse, bei pasikrauti į transporto priemonę iš parduotuvių ar cechų produkciją, grąžinimus, tarą, USAD ir kitus krovinius atgal į sandėlius.
13. Visų mašinų kelionių pradžia yra Vilniuje, automobilis gali būti naudojamas 24 valandas per parą.
14. Vežėjas yra atsakingas už vairuotojo darbo laikus ir pats pasiskaičiuoja vairuotojų darbo laiko rėžimą bei nusprendžia kiek vairuotojų reikia ir keliomis pamainomis vairuotojai dirbs.
15. Visos transporto priemonės ir priekabos privalo turėti daugkartines plombas.
16. Vežėjų atsakomybė yra užtikrinti, kad vairuotojai dirbtų
15. Visi kroviniai yra vežami palaikant pastovią temperatūrą, nenaudojame automatinio rėžimo. Taip pat visi šaldytuvai turi turėti galimybę ištraukti termogramą, atspausdinti vietoje ar atsiųsti el. paštu, ar pasižiūrėti GPS sistemoje.