Arbeidene omfatter riving og fjerning av vannsikring utført som aluminimushvelv på delstrekninger i Byfjord- og Mastrafjordtunnelen. Hvelvet er montert som helhvelv med tilslutning til føringskant eller som takhvelv over begge kjørefelt og strekningsvis også som ensidig takhvelv.
Blottlagt berg etter riving av eksisterende hvelv skal renskes og ved evt behov sikres med bolter og/eller sprøytebetong.
Avhengig av innlekkasjer skal det monteres nytt membranhvelv som skal brannsikres med 80 mm nettarmert sprøytebetonghvelv. Nytt hvelv monteres som helhvelv med tilslutning til føringskant alternativt som takhvelv montert over begge kjørefelt evt ensidig. Hvor det monteres nytt hvelv skal det også monteres nye festebolter for kabelstigen.
Arealene av eksisterende felt varierer fra ca 100 m² til 2000 m². Gjennomsnittlig areal er ca. 800 m². Basert på tidligere erfaringer vil det ikke være behov for å etablere ny vannsikring med tilsvarende omfang som det eksisterende. I konkurransegrunnlagets mengder er antatt behov for å vannsikre ca. 60% av arealet.
Byfjordtunnelen, ca. pr. 310 – pr. 6210, er 5,9 km lang. Mastrafjordtunnelen, ca. pr. 9240 – 13655, er 4,4 km lang. Mellomliggende dagstrekning er ca 3 km.