Hensikten med dette delarbeidet er å gjøre forskjæringsområdet på Saltdalssiden klart slik at oppstart av hovedentreprisen kan skje raskere.
Hovedentreprisen omfatter bygging av ny rv. 77, hvorav ca. 3,3 km tunnel, samt ombygging av E6 i forbindelse med nytt kryssområde mellom rv. 77 og E6 i Saltdalen.
Arbeidene i denne entreprisen omfatter bygging av forskjæringen for tunnelen på Saltdalssiden og etablering av riggområde for hovedentreprisen. Arbeidet er begrenset til området øst for eksisterende rv. 77, og gjelder fra profilnummer ca. 415 - 490. Alt arbeidet skal foregå innenfor regulert område.
Arbeidet vil bestå av all nødvendig fjellsprenging i påhuggsområdet og all nødvendig massefjerning/-flytting i samme område. I tillegg til sprenging og masseflytting inneholder entreprisen øvrige prosesser som permanentsikring i form av rensk, bolting, mulig tørrmur og lignende. De fleste av disse vil komme til utførelse.
Utsprengt fjell utnyttes til transportveg og riggområde. For plassering av jord og steinmasser tas utgangspunkt i vedlagte prinsippskisse, «Prinsippskisse for mellomlagring av jord og sprengt stein». All deponering av masser skal skje i samråd med byggherre.
Omfanget av jord er usikkert. Det er beregnet til ca. 4000 m3.
Omfanget av fjellsprengingen antas å bli ca. 7200 faste m3, inkludert dypsprengning.
Fjellsprengingen forventes å bli det dominerende element i entreprisen.
Prosjektet er tegningsbasert.