Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r.

Information

Negotiated procedure with a call for competition
4/2/2024 8:50 AM (GMT+02:00)

Buyer

Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk
Dział Zamówień Publicznych
ul. Księcia Janusza 64
01-452 Warszawa
POLAND

Assignment text

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r., w tym:

1) przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

2) przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu.



Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r., w tym:

1) przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

2) przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu.

Planowane terminy i czas trwania rejsów:

Rejs I: Czerwiec 2024 r.

– około 21 dni;

Rejs II: Sierpień/Wrzesień 2024 r.:

-ok. 23 dni w przypadku realizacji wyłącznie rejsów w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund, polskich stacji terenowych i NyAlesund (zamówienie gwarantowane);

-ok. 25 dni z uwzględnieniem rejsu w celu transportu członków Svalbard Science Forum na trasie Longyearbyen-Hornsund-Longyearbyen (Opcja 1);

-ok. 30 dni z uwzględnieniem przeprowadzenia warsztatów geologicznych SvalGeoBase II (Opcja 2).

Szczegółowe trasy i harmonogramy poszczególnych rejsów będą przedmiotem negocjacji z Wykonawcami.

Zamawiający wprowadza obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę, jak również obowiązek osobistego wykonania przez poszczególnych Wykonawców w przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kluczowych zadań dotyczących realizacji zamówienia zgodnie z art. 60 i art. 121 ustawy. Obowiązek osobistego wykonania zamówienia dotyczy kluczowych części zamówienia, którymi są wszystkie czynności realizowane przez niezbędną załogę statku.

Za kluczowe zadania należy bowiem uznać usługi, które stanowią elementy zamówienia o takiej wadze i znaczeniu (zadania niezbędnej załogi statku), że ich wykonanie wymaga osobistego zaangażowania wybranego Wykonawcy, którego doświadczenie i dysponowanie odpowiednią załogą zapewni należyte wykonanie zamówienia. Tym samym nie jest możliwy udział podwykonawców w tym zakresie.

Zamawiający stosownie do art. 95 ustawy, wymaga, aby wszystkie czynności należące do obowiązków osób wchodzących w skład niezbędnej załogi statku były wykonywane przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2023 r., poz. 1465) z uwzględnieniem minimalnego wynagrodzenia za pracę ustalonego na podstawie ustawy z dnia 10 października 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za pracę (Dz.U. 2020 r., poz. 2207 z późn. zm.), przez cały okres realizacji zamówienia.

Zamawiający nie żąda przedmiotowych środków dowodowych (art. 104-107 ustawy).

Mercell Holding AS

Part of the Mercell Group, one of Europe’s leading providers of e tender systems and information between buyers and suppliers in the professional market.

Contact us

Write to us

+47 21 01 88 00