Etablering av hurtigladere og batteripakker på fylkeshusene i Tønsberg og Skien

Short description

Anskaffelsen gjelder anskaffelse av batteripakker og hurtigladere for fylkeshuset i Tønsberg og fylkeshuset i Skien. Leverandøren skal levere et totalentreprisetilbud for levering av batteripakker på 0,2 MW, og hurtigladere med 2 uttak på minimum 50kW til henholdsvis fylkeshuset i Tønsberg og i Skien, inkludert nødvendige bygningsmessige arbeider, styringssystemer, BMS system med mer, som komplett leveranse til Kunden.

Hurtigladerne skal primært benyttes mot tjenestebiler.

Anskaffelsens totale verdi anslåes til: NOK 7.200.000 eks.mva.

Anskaffelsen gjelder anskaffelse av batteripakker og hurtigladere for fylkeshuset i Tønsberg og fylkeshuset i Skien.

Leverandøren skal levere et totalentreprisetilbud for levering av batteripakker på 0,2 MW, og hurtigladere med 2 uttak på minimum 50kW til henholdsvis fylkeshuset i Tønsberg og i Skien, inkludert nødvendige bygningsmessige arbeider, styringssystemer, BMS system med mer, som komplett leveranse til Kunden.

Batteripakkene skal benyttes til effektutjevning internt i bygget inkludert hurtigladerne og øvrige ladere. Batteripakkene skal benyttes for salg i de ulike frekvensmarkedene FFR, FCR, mFRR og Intradag mot spot markedet. Protokollene skal være helt åpne slik at fremtidige markeder kan legges til. Kravspesifikasjon fra Entsoe / Statnett legges til grunn.Det skal inkluderes styringssystem for funksjonene over. I tillegg skal styringssystemet kunne styre opp- og utlading av batteripakkene mot strømpris avhengig av behov og effektbelastning i bygget og definerte makseffekter mot nettet gjennom hele året og i henhold til ønskede effekttrinn. Batteriene skal kunne motta effekt fra solcelleanlegget som skal installeres på bygget. Prosjektet planlegges innlemmet i fremtidige forskning- og utviklingsprosjekter i samarbeid med aktører som Sintef, Lede, Skagerak og fremtidige EU-prosjekter. Leverandøren skal dokumentere at alle protokoller og muligheter for ekstern kommunikasjon er helt åpne og uten bindinger. Alle eventuelle hindringer skal være beskrevet i Leverandørens tilbud.

Hurtigladerne skal primært benyttes mot tjenestebiler og tilgang skal styres med RFID brikker. Det kan, avhengig av parkeringsstrategi og ladestrategi, bli åpnet for ansatt-lading mot betaling på et senere tidspunkt, eventuelt også ladning for allmenheten mot betaling.

Oppdragsgiver skal som del av tilbudet motta opsjon på serviceavtale. I tillegg til oppkobling ved bruk av RFID brikke skal det tas med opsjon på betalingsløsninger for bankkort og ulike app-løsninger. Det skal leveres komplett styringssystem for hurtigladerne. Dette systemet skal fungere opp mot øvrige effektstyringssystem og bruk av batteripakkene. Det kan leveres et integrert system for både batteripakker og hurtigladere, men det skal fungere opp mot øvrige funksjoner beskrevet i konkurransedokumentene.